河北金箭輸送帶有限公司
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耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(聚脂帆布).上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合成一起，適合輸送以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(聚脂帆布).上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合成一起，適合輸送以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
(1)規格同普通輸送帶。
(2)產品執行HG2297-92標準。
(3)耐熱輸送帶可分為三種型號:
I型:可耐不大于100"C試驗溫度，代號T1。
II型:可耐不大于125C試驗溫度，代號T2。
III型:可耐不大于150°C試驗溫度，代號T3。
1、覆蓋膠耐熱試驗后的物理性能
2、覆蓋膠磨耗量
3、層間粘合強度
耐熱輸送帶
輸送帶工作效率
1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。
2、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。
3、防止輸送帶負荷啟動。
4、輸送帶發生跑偏，應及時采取措施糾正。
5、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。
6、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。
7、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。
8、輸送機在使用時，如有托輥缺少，應及時添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
9、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。
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